자동차/벨로스터N
2020. 5. 21. 13:27
벨로스터N 수동/DCT 배기 차이점
DCT를 받아보니 배기음이 수동보다 적어지고, 팝콘 소리가 상냥해졌다는 소문이 있습니다. 좋은 말로 하면 고급스러워졌다는거고 나쁜 말로 하자면 스포츠성이 떨어진 소리라는 걸로 이해했습니다. 처음엔 엔드머플러는 같지만 DCT의 하드웨어적 특징으로 소리가 적어진 것이 아니니? 라는 말이 있었는데 결국 DCT와 수동은 엔드머플러가 다르다는 것이 여러분들에 의해 밝혀졌습니다. 게다가 엔드머플러만 수동의 것으로 교환하면 소리가 원래대로 커진다는 NCK 클럽장 최정원님의 유투브 동영상 덕분에 DCT 오너분들께서 수동 엔드머플러로 교환들을 많이 하십니다. 왜 현대는 DCT의 배기음을 적게 만들었을까요? 기존 벨로스터N의 배기음이 너무 요란해서 (이런 배기음이 어떻게 순정 장착으로 허가가 났는지 의문이라고들 합니다) ..
